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jzx110 8インチデフロックドリフトにの詳細情報
jzx110についていた8インチだと思われるデフケース付きデフロックです。
車両購入したらついてましたので外しました。
当方1JZ系に詳しくないので7.5インチと8インチの違いがよくわかりませんが次つけた8インチがポンでついたのでついていたのも8インチだと思います
もうそれはガッツリ効いてまして(直結なんだからあたりまえなんですが、)バックでエンスト何回もするくらい効いてます。
買った時から付いていて、そのままデフケース毎外したので、状態は不明です。
中は開けてませんのでオイルは入ったままです。
前オーナーが入れたオイルなので、いつ入れたか、どれだけ乗ったかも不明です。
前オーナー曰くファイナルは3.9との事でした。
とりあえずデフロックってどんな感じ？って人はそのままデフケースごとつけてみて円書きでもしてみたらどうでしょうか？
気に入らなければ外してそのくらいの値段でも売れると思います。
前オーナーはガンガン、ドリフトで使っていたので強度は大丈夫ではないかと思います(中を開けてないのであくまで予想です)
千葉県市川市まで来てくれたら手渡しも可能です。
着払いですが、サイズより重量でサイズがかさみ結構な料金がかかると思います。
自宅でない場所に保管してますので、発送まで2日くらいかかるかもしれません。
なるべく早く発送したいとは考えてます。
ケースに汚れあります。
オイル交換する際にケースを開けて中身を確認してシーリングすることをお勧めします。
何に適合するかはわかりません。
元々jzx110のデフケースか、違うのを流用してるのかも不明です。
よく写真をみて納得してから落札お願いします。
jzx100
gx100
チェイサー
マーク2
クレスタ
jzx90
gx90
車両購入したらついてましたので外しました。
当方1JZ系に詳しくないので7.5インチと8インチの違いがよくわかりませんが次つけた8インチがポンでついたのでついていたのも8インチだと思います
もうそれはガッツリ効いてまして(直結なんだからあたりまえなんですが、)バックでエンスト何回もするくらい効いてます。
買った時から付いていて、そのままデフケース毎外したので、状態は不明です。
中は開けてませんのでオイルは入ったままです。
前オーナーが入れたオイルなので、いつ入れたか、どれだけ乗ったかも不明です。
前オーナー曰くファイナルは3.9との事でした。
とりあえずデフロックってどんな感じ？って人はそのままデフケースごとつけてみて円書きでもしてみたらどうでしょうか？
気に入らなければ外してそのくらいの値段でも売れると思います。
前オーナーはガンガン、ドリフトで使っていたので強度は大丈夫ではないかと思います(中を開けてないのであくまで予想です)
千葉県市川市まで来てくれたら手渡しも可能です。
着払いですが、サイズより重量でサイズがかさみ結構な料金がかかると思います。
自宅でない場所に保管してますので、発送まで2日くらいかかるかもしれません。
なるべく早く発送したいとは考えてます。
ケースに汚れあります。
オイル交換する際にケースを開けて中身を確認してシーリングすることをお勧めします。
何に適合するかはわかりません。
元々jzx110のデフケースか、違うのを流用してるのかも不明です。
よく写真をみて納得してから落札お願いします。
jzx100
gx100
チェイサー
マーク2
クレスタ
jzx90
gx90
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > クラッチ・ミッション・駆動系 > デフ(ディファレンシャル) |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 千葉県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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